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　　計(jì)

　?。劬毢密?chē)技打好基礎(chǔ)］

　　雖然不能說(shuō)車(chē)技的好壞與行車(chē)事故發(fā)生的多少成正比，但熟練的技術(shù)一定能夠減少駕車(chē)意外和尷尬場(chǎng)面的發(fā)生。從“速成班”學(xué)來(lái)的技術(shù)顯然不足以應(yīng)付深圳復(fù)雜的駕車(chē)環(huán)境。平時(shí)多花點(diǎn)心思在車(chē)技練習(xí)上，關(guān)鍵時(shí)刻一定能受益。

　　提示：對(duì)于日常駕駛而言，車(chē)技好壞，主要的在乎方向盤(pán)、油門(mén)、離合和擋位四者配合。駕駛時(shí)，首先應(yīng)該深坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。座椅的前后距離和靠背角度必須使手腕能自由地彎曲，活動(dòng)自如。腿部要有一定的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門(mén)時(shí)不費(fèi)力，而且身體不必前傾。這里有個(gè)竅門(mén)是手臂伸直自然擱在方向盤(pán)上方，方向盤(pán)上邊緣應(yīng)正好貼著手腕附近。駕駛姿勢(shì)調(diào)好后，接下來(lái)就是方向盤(pán)的握法和操作。手握轉(zhuǎn)向盤(pán)的位置，以兩只手握住3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為，因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來(lái)迅速操作轉(zhuǎn)向盤(pán)。手握轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)不要緊握，而是輕輕握住外緣。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)。要提醒的兩點(diǎn)是：方向盤(pán)回正時(shí)，不能放松手掌任其自由回轉(zhuǎn)，此外，切不可把手伸進(jìn)方向盤(pán)內(nèi)側(cè)打方向，這都是出于應(yīng)對(duì)意外考慮。

　　第二計(jì)

　　[熟悉車(chē)況胸有成竹]

　　不同的車(chē)型的車(chē)況差別很大。開(kāi)自己的車(chē)還好說(shuō)，如果是開(kāi)別人的車(chē)首先別忘了要熟悉車(chē)況，試試方向盤(pán)和擋位的操作、離合與油門(mén)的深淺以及剎車(chē)的軟硬等等，新上手的車(chē)先在人少的路段低速開(kāi)一段，適應(yīng)以后再正常上路。

　　提示：一、車(chē)況千變?nèi)f化不能一概而論。就手動(dòng)擋車(chē)而言，難適應(yīng)的是不同車(chē)的離合與擋位配合。這里有兩點(diǎn)竅門(mén)：其一，離合一定要快速踩到位，確定波棍完全進(jìn)入擋位后再慢慢松開(kāi)；其二，注意轉(zhuǎn)速表，一般保持在2500轉(zhuǎn)左右變擋。

　　二、很多平時(shí)開(kāi)慣手動(dòng)擋車(chē)的車(chē)主，拿到自擋車(chē)往往會(huì)掉以輕心，其實(shí)自動(dòng)擋車(chē)也有技巧。譬如在時(shí)速不超過(guò)60公里時(shí)用低于D擋的一個(gè)擋位，可使加速靈活，避免發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳；當(dāng)車(chē)速超過(guò)60公里時(shí)使用D擋行駛不但省油而且具有良好的加速性。下長(zhǎng)坡路時(shí)，不要選擇D擋行駛，因?yàn)镈擋位不具備發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能，會(huì)在下坡時(shí)隨著車(chē)速的增加不斷向高速擋位變換，很容易使制動(dòng)因使用過(guò)度發(fā)熱而失效。

　　第三計(jì)

　　[改正錯(cuò)誤行車(chē)觀念]

　　開(kāi)車(chē)姿勢(shì)和習(xí)慣雖然是因人而異，然而有很多不良的駕駛習(xí)慣往往要么會(huì)影響行車(chē)安全要么傷車(chē)，一定得改正。此外，一些錯(cuò)誤的行車(chē)觀念也必須要通過(guò)多看多請(qǐng)教加以修正。

　　提示：一、不要為圖省油低轉(zhuǎn)換擋。高速換擋費(fèi)油是很多車(chē)主的共識(shí)。然而低轉(zhuǎn)速換擋其實(shí)對(duì)車(chē)的危害也不小。一般轎車(chē)的換擋區(qū)間應(yīng)至少在2000轉(zhuǎn)以上，過(guò)低轉(zhuǎn)速換擋不但會(huì)造成積碳，還會(huì)加速傳動(dòng)系統(tǒng)的磨損。

　　二、非變擋時(shí)不要半離合，車(chē)在路況簡(jiǎn)單的情況下勻速行駛時(shí)，腳也不要習(xí)慣性放在離合器上。這樣不但能減少離合器的磨損，還避免了不安全的隱患。

　　三、彎前勤，彎內(nèi)松，諸多事故都發(fā)生在彎道上，在入彎前要手勤、腳勤，提前減速減擋；一旦入彎，千萬(wàn)不要狠踩制動(dòng)；出彎時(shí)待方向回正再加油。

　　第四計(jì)

　　[遵守交通規(guī)則]

　　遵守交通規(guī)則不只是避免車(chē)主們不必要的“開(kāi)銷(xiāo)”，更主要的是為了自己的行車(chē)安全。

　　提示：一、超車(chē)并道往往是險(xiǎn)情容易發(fā)生的時(shí)候，一定要特別注意。首先是并道前一定要注意車(chē)后的狀況，不能只看側(cè)視鏡，還是注意其盲區(qū)內(nèi)是否有車(chē)；其次，并道時(shí)一定要先打指示燈；，并道時(shí)機(jī)和車(chē)速必須注意。盡量不要在彎道和窄道段并道，超車(chē)時(shí)要果斷加速，降一個(gè)擋位。

　　二、車(chē)速快慢不能只圖一時(shí)痛快，首先要考慮安全。超速固然不可取，在高速道上低速行駛也很危險(xiǎn)。在路口和行人自行車(chē)多的路段更應(yīng)控制車(chē)速。

　　三、在深圳道路上，常見(jiàn)的交通事故就是“追尾”。平時(shí)行車(chē)時(shí)，不但要注意保持車(chē)距，還應(yīng)該注意盡量不要跟在貨柜車(chē)、公交車(chē)等大型車(chē)的后面。

　　四、深圳很多為求速成往往忽略對(duì)交通標(biāo)志的學(xué)習(xí)，這一課車(chē)主應(yīng)自己盡快補(bǔ)上，以免上路后險(xiǎn)情不斷、罰單不停。

　　第五計(jì)

　?。壅J(rèn)熟道路，行前準(zhǔn)備不可少］

　　“路盲”是不少深圳車(chē)主特別是“美眉車(chē)主”們對(duì)自己的戲稱。其實(shí)花點(diǎn)心思記記路不但能使車(chē)開(kāi)得更輕松點(diǎn)，也避免了看車(chē)找路險(xiǎn)況連連，當(dāng)然還能省不少汽油費(fèi)呢。

　　提示：一、深圳不大，道路也不復(fù)雜。平時(shí)開(kāi)車(chē)用點(diǎn)心思記記路，特別注意記一些標(biāo)志性建筑和主干道的位置方向，很快就能穿行深圳游刃有余了。

　　二、對(duì)于新車(chē)主而言，容易犯糊涂的是立交橋，其余所有的立交橋道路結(jié)構(gòu)都大同小異，用點(diǎn)心思很快便能摸清規(guī)則。此外，在駕近立交橋前一定要注意其行車(chē)標(biāo)志。

　　三、在開(kāi)長(zhǎng)途或者去不熟悉地方前，先設(shè)法了解一下行車(chē)路線。深圳市里的可以看地圖或者問(wèn)“160”，長(zhǎng)途自駕的，可以在網(wǎng)上或者自駕書(shū)里找路線圖。對(duì)于長(zhǎng)期自駕的車(chē)主，備一個(gè)GPS也是個(gè)好主意。

　　第六計(jì)

　　[掌握開(kāi)車(chē)省油的竅門(mén)]

　　油價(jià)飛漲，省油成了車(chē)主關(guān)注的焦點(diǎn)。其實(shí)車(chē)的油耗不但和車(chē)型、車(chē)況有關(guān)，同一臺(tái)車(chē)，不同的人駕駛，油耗也有很大的偏差。怎么開(kāi)車(chē)省油呢？

　　提示：一、老司機(jī)都能根據(jù)駕車(chē)的感覺(jué)估摸油耗。其實(shí)車(chē)子行駛得越平順，油耗往往也比較低。

　　二、開(kāi)車(chē)省油的主要竅門(mén)：1、先暖車(chē)后起跑。2、起步柔和。3、多使用60Km/h~80Km/h的經(jīng)濟(jì)車(chē)速。4、輕踩油門(mén)、保持轉(zhuǎn)速平穩(wěn)提升。5、換擋要快而及時(shí)，特別在斜坡上行駛，換擋的時(shí)間越短，就越能節(jié)省燃料。6、減少使用制動(dòng)。7、保持跟車(chē)距離。8、高擋行車(chē)省油。9、在保證安全前提下，學(xué)會(huì)安全滑行，但下坡不要空擋滑行。

　　第七計(jì)

　　[身體不適不要逞強(qiáng)開(kāi)車(chē)]

　　開(kāi)車(chē)是個(gè)精神和注意力高度集中的事情，身體有不適時(shí)，千萬(wàn)不可逞強(qiáng)行車(chē)，事故的發(fā)生往往就在一時(shí)的恍惚。

　　提示：一、不可生病時(shí)開(kāi)車(chē)，因?yàn)榇藭r(shí)人的反應(yīng)力注意力都會(huì)降低很多。1.刺激性食物。喝酒是開(kāi)車(chē)的大忌，喝過(guò)量的咖啡也能引起反應(yīng)能力的減弱，司機(jī)還是少進(jìn)食這些刺激性食物為好。以感冒為例，有研究表明，司機(jī)患感冒期間反應(yīng)能力會(huì)降低75%。

　　二、酒后駕車(chē)的危險(xiǎn)已經(jīng)被宣傳了很多，除了酒后，服用有鎮(zhèn)靜或者興奮作用藥品，如感冒藥和高過(guò)敏藥后也不能駕車(chē)。此外，空腹時(shí)也不要開(kāi)車(chē)。

　　三、切不可疲勞駕駛。特別是在高速公路上，犯困時(shí)哪怕停在安全地區(qū)休息十分鐘，也不能硬撐。

　　第八計(jì)

　　[夜間行車(chē)，用好燈光]

　　夜間駕車(chē)的情況比白天復(fù)雜得多，車(chē)主對(duì)于險(xiǎn)情誤判斷可能性也很大，所以必須要特別注意。

　　提示：一、夜間行車(chē)要注意的幾個(gè)要點(diǎn)：1.遇到對(duì)面來(lái)車(chē)，不要一會(huì)兒踩制動(dòng)踏板，一會(huì)兒向右打方向盤(pán)，要切實(shí)注意右側(cè)行人和自行車(chē)。2.夜間行車(chē)要注意從左側(cè)橫過(guò)馬路的行人。3.夜間行車(chē)要嚴(yán)格控制車(chē)速。4.夜間行車(chē)要注意跟車(chē)距離。5.夜間行車(chē)要盡量避免超車(chē)。6.夜間行車(chē)要注意防止疲勞和走神。

　　二、學(xué)會(huì)正確安全的使用車(chē)燈。有對(duì)面來(lái)車(chē)時(shí)一定不要用遠(yuǎn)光燈。非霧天不要使用霧燈。行車(chē)前一定要檢查車(chē)燈是否有問(wèn)題。

　　第九計(jì)

　　[駕車(chē)心態(tài)平和勿斗氣]

　　開(kāi)車(chē)時(shí)一定要保持好的心態(tài)，不要沖動(dòng)，也不要開(kāi)斗氣車(chē)。一旦發(fā)生危險(xiǎn)便后悔晚矣。

　　提示：一、開(kāi)車(chē)不要爭(zhēng)一口氣。即使遇到別人違規(guī)開(kāi)車(chē)也不要與之記較。發(fā)生車(chē)禍，無(wú)論哪一方都是受害者。

　　二、不要在道路上飚車(chē)。即使對(duì)自己的車(chē)技有十分的把握，可誰(shuí)知道路上會(huì)突然出現(xiàn)什么意外呢。